Reginox Einbaubecken Amsterdam 50, Regi-Granit Grey Silvery
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Produktinformationen
Beschreibung
Reginox Amsterdam 50 Regi-Granit
>> Spüle für die Einbauarten aufliegender Einbau / Unterbau.
Unterbau nur bei Stein-Arbeitsplatten empfohlen.
Regi-Granit-Spülbecken werden aus einer speziellen Mischung aus Granit und synthetischem Harz hergestellt. Sie sind hygienisch und leicht zu pflegen.
Material / Farben / Ausführungen:
- Oberfläche: Regi-Granit in verschiedenen Farben
- Spülen-Randprofil: Profilrand
Maße / Details:
- Spülenmaß: B 560 x T 460 mm
- Beckenabmessung: 500 x 400 x 200 mm
- Unterschrank-Breite: mindestens 60 cm
- Ausschnittmaße aufliegender Einbau: 546 x 446 mm
- Ausschnittmaße Unterbau: 500 x 400 mm
- Einbauvariante: aufliegender Einbau oder Unterbau
- Kratzfest und schmutzabweisend
- Hygienisch und pflegeleicht
Im Lieferumfang enthalten:
- Ab- und Überlaufgarnitur
- Befestigungs-Set für den aufliegenden Einbau (Dichtung bauseits)
Eigenschaften
- MarkeREGINOX
- MaterialKunstharz
- UrsprungHergestellt im Vereinigten Königreich
- FarbeGrau
- SpülbeckenfunktionKratzfest
- Zusammensetzung der Spüle1 serbatoio
- FormRechteckig
- Material der SpüleGranit
- Behälteranzahl1
- Gewicht15 kg
- Siphon mitgeliefertJa
- SpülbeckentypSpüle
- Ablaufgarnitur enthaltenJa
- ManoMano Art.-NrME58678111
- MMID445335411778
- HerstellerreferenzRGNXSNK156
- EAN8712465030851
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Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 50,23 % |
| Herstellung | 9,59 % |
| Transport | 18,26 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 21,46 % |