ÄSTHETISCH, ABER NICHT KOMFORTABEL
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Produktinformationen
Beschreibung
Dieser Relaxsessel mit Hocker hat ein schickes und elegantes Design und verleiht Ihrer Einrichtung einen modernen Touch.
Mit seinem Quadraten-Design ist dieser Sessel ästhetisch ansprechend gestaltet. Dank der dicken Polsterung aus Schaumstoff, die mit weichem Samt überzogen ist, genießen Sie optimalen Sitzkomfort. Dieser Relaxstuhl lässt sich auch um 360 Grad drehen, um höchste Flexibilität zu bieten. Von einem Stahlgestell und Kreuzfüßen getragen, ist der Relaxsessel mit Hocker auch stabil und langlebig.
- Farbe: Rosa
- Material: Samt (100% Polyester), Stahl
- Füllung: Schaumstoff
- Abmessungen des Stuhls: 62 x 68 x 98 cm (B x T x H)
- Abmessungen des Hockers: 47 x 32 x 38,5 cm (B x T x H)
- Sitzbreite: 47 cm
- Sitztiefe: 46 cm
- Sitzhöhe: 42 cm
- Armlehnenhöhe vom Boden: 60 cm
- Flauschig und prall
- Um 360 Grad drehbar
- Zusammenbau erforderlich: Ja
- Lieferung enthält:
- 1 x Relaxsessel
- 1 x Hocker
- SKU: 328132









Maximal 110 kg pro Sitzplatz. Achte auf die Gefahr von offenem Feuer und anderen starken Wärmequellen in der Nähe des Produkts.
EU-Verantwortliche
Haba Trading B.V.
Mary Kingsleystraat 1 5928SK Venlo The Netherlands
Compliance-safety@vidaxl.com
Eigenschaften
- MarkeVIDAXL
- Länge68 cm
- Breite68 cm
- Höhe98 cm
- Gewicht14.05 kg
Kundenbewertungen
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 39,77 % |
| Herstellung | 42,56 % |
| Transport | 12,09 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 5,58 % |


















