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Remeha Systemspeicher Highload

C
Verkauft von RALEO

Produktinformationen

Beschreibung

Remeha Systemspeicher Highload, ER225, BS 100 HL, Inhalt 100 Liter, 100016430

Beschreibung:

Remeha System-Ladespeicher BS 100 HL Remeha System-Ladespeicher BS 100 HL als Unterbauspeicher in Design- verkleidung zu CALORA Tower, Stahlblech-Druckbehälter mit Spezial- Emallierung, extern. Edelstahl- Plattenwärmetauscher mit Ladepumpe justierbare Stellfüße. Wärmedämmung aus 50 mm hochwertigem PU-Hartschaum, oben angeordnete Reinigungsöffnung, Titan-Active-System, Speicher-Entleerungshahn. Max. Betriebsüberdruck: 10 bar Speicherleistung max.: KW/WW/KV: 10/65/80 Grd Leistungsaufnahme: 32 kW Dauerleistung dt 35 K: 790 l/h Zapfleistung dt 30 K: 280 l/10min NL-Zahl: 3,2 Speicherinhalt: 100 l Abmessungen L/B/H: 723/600/560 mm Gewicht: 52 kg

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Farbe
    Weiß
  • Volumen
    100 l
  • Energieklasse
    C
  • Form
    Rechteckig
  • Zusätzliche Herstellergarantie
    1 Jahr(e)
  • Vernetzt
    Nein
  • Korrosionsschutzbehälter
    Ja
  • Energiequelle des Warmwasserbereiters
    Elektrisch
  • Höhe
    56 cm
  • Breite
    60 cm
  • Behältermaterial
    Emaillierter Stahl
  • Material
    Stahl
  • Gewicht
    52 kg
  • Druck
    10 bar
  • Verlegerichtung
    Vertikale Ausführung
  • Regulierbare Temperatur
    Nein
  • Art des Schutzanoden
    Titan-Fremdstromanode (nicht verbrauchbar)
  • Art des Wasserhitzers
    Warmwasserspeicher
  • Art des Heizwiderstands beim Warmwasserbereiter
    Gepanzert
  • ManoMano Art.-Nr
    ME40896412
  • MMID
    194486269918
  • Herstellerreferenz
    100016430 DE DIETRICH
  • EAN
    3661238493469
CO₂-ScoreCO₂-Score C

CO₂-Score des Produkts

Remeha Systemspeicher Highload - 1
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CO₂-Fußabdruck dieses Produkts: 67.600 kg CO₂e
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RohstoffeHerstellungNutzung67.600 kgCO₂e
Rohstoffe
0,30 %
Herstellung
0,59 %
Transport
0,00 %
Nutzung
99,11 %
Ende der Lebensdauer
0,00 %
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De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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