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Remeha Zündtrafo Inc. Zü und Ionisation, S101619

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der Remeha Zündtrafo Inc. Zü und Ionisation, Artikelnummer S101619, ist ein hochwertiges Bauteil, das für die Zündung und Ionisation in Heizsystemen entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus.

Technische daten

  • Hersteller: Remeha
  • Artikelnr.: S101619
  • Gewicht: 0,124 kg
  • Weitere Informationen

  • Sicherheitsrelevantes Bauteil, Installation ausschließlich durch autorisierten Fachhandwerker!
  • Das Produkt wird im Originalverpackung des Herstellers verkauft und wurde nicht modifiziert.
  • Eigenschaften

    • Marke
      DE DIETRICH
    • Material
      Metall
    • Gewicht
      124 g
    • ManoMano Art.-Nr
      ME6370105
    • MMID
      227724272523
    • Herstellerreferenz
      3360227
    • EAN
      3661238507746

    Kundenbewertungen

    JJEAN-MARC
    Pro-Kunde
    Veröffentlicht am 02/04/2021, Frankreich

    Konforme Produkte und schnelle Lieferung! .. Perfekt

    1 Person fand das hilfreich
    DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
    De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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