Sehr große Größe Praktische Aufbewahrung Solide Optik
TV-Board Mango 200x55x50 braun lackiert RAILWAY 451
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Produktinformationen
Beschreibung
- TV-Board mit 2 Schiebetüren, 3 offenen Ablagefächern und 3 Schubladen im Industrial Style
- solider Materialmix: Mango Massivholz und Metall
- interessantes Holzbild: sichtbarer Hobelschlag unter brauner Lackierung
- Entdecke weitere Möbel aus der Serie RAILWAY
Mit diesem TV-Board der RAILWAY Serie hat das Kabelchaos rund um den Fernseher ein Ende. Denn das Massivmöbel bietet jede Menge Stauraum, um Controller, Receiver, DVDs und Konsolen zu verstauen. In drei Regalfächern, drei Schubladen und hinter zwei Schiebetüren findet das gesamte Zubehör seinen Platz und das Wohnzimmer gewinnt einen stylischen Blickfang dazu.
Das Fernsehrack aus Mangoholz vereint coole Vintage-Elemente mit dem angesagten Industrial-Look. Besonders edel erscheint hierbei das Holzbild des Möbelstücks: Der sichtbare Hobelschlag kommt unter der braunen Lackierung gut zur Geltung. Dunkle Eisen-Details im industriellen Chic setzen einen angesagten Kontrast zum massivem Holz – ein wahrer Allrounder für den Wohnbereich.
Eigenschaften
- MarkeMASSIVMOEBEL24
- Breite55 cm
- Höhe50 cm
- Gewicht78 kg
- MaterialHolz
Kundenbewertungen
sehr zufrieden mit dem Kauf meiner Möbel; sehr gut verpackt erhalten. Keine Sorge, ich empfehle
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 57,51 % |
| Herstellung | 22,66 % |
| Transport | 8,22 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 11,61 % |


















