Wälzlagerfett Eurol EP2, Tube mit 110 g

Das Eurol Kugellagerfett EP2 ist ein Schmierfett für Kugellager und bewegliche Teile. Es eignet sich für Wartungsarbeiten an Fahrrädern, Autos und Industriemaschinen. Das Fett unterstützt den reibungsarmen Lauf von Lagern und hilft, den Verschleiß zu verringern. Es schützt die geschmierten Teile außerdem vor Feuchtigkeit, Staub und anderen Verunreinigungen. Seine Eigenschaften sind für Anwendungen mit hohem Druck und hohen Temperaturen ausgelegt. Die 110-g-Packung ist für gezielte Schmierarbeiten an einzelnen Bauteilen geeignet.

Vorteile

• Schmierung von Kugellagern: Das Fett unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Lager.
• Verringerung von Reibung: Es hilft, Reibung an beweglichen Teilen zu reduzieren.
• Unterstützung gegen Verschleiß: Die Schmierung trägt dazu bei, den Verschleiß der behandelten Teile zu verringern.
• Schutz vor Feuchtigkeit: Das Fett schützt geschmierte Bauteile vor Feuchtigkeit.
• Schutz vor Staub und Verunreinigungen: Es hilft, das Eindringen von Staub und anderen Verunreinigungen an den geschmierten Stellen zu begrenzen.
• Für hohe Druckbelastung: Das Fett ist für Anwendungen mit hohem Druck vorgesehen.
• Für verschiedene Einsatzbereiche: Es kann an Fahrrädern, Autos und Industriemaschinen verwendet werden.

Technische Daten

• Marke: Eurol
• Produktart: Kugellagerfett
• Modell: EP2
• Gewicht: 0,11 kg
• Packungsinhalt: 110 g

Einsatzbereiche

Das Eurol Kugellagerfett EP2 eignet sich zum Schmieren von Kugellagern an Fahrrädern, etwa bei Wartungsarbeiten an beweglichen Bauteilen. Auch an Autos kann es für passende Lager und andere bewegliche Teile eingesetzt werden. In Industriemaschinen dient es zur Schmierung von Kugellagern und Bauteilen, die Druckbelastungen ausgesetzt sind. Verwenden Sie es dort, wo geschmierte Stellen vor Feuchtigkeit, Staub oder Verunreinigungen geschützt werden sollen.

Tipps zu Gebrauch und Pflege

Tragen Sie das Fett gezielt auf die zu schmierenden Kugellager oder beweglichen Teile auf. Entfernen Sie vor dem Auftragen möglichst Staub und andere Verunreinigungen von der Schmierstelle. Achten Sie darauf, nur die vorgesehenen Bauteile zu behandeln und das Fett nicht auf Flächen aufzutragen, die frei von Schmiermitteln bleiben sollen. Prüfen Sie die Schmierstellen im Rahmen der üblichen Wartung und erneuern Sie das Fett bei Bedarf.