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Remeha Zündelektrode, 300003347

Verkauft von RALEO und 1 weiterer Händler

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Produktinformationen

Beschreibung

Remeha Zündelektrode, 300003347

Beschreibung:

RE Zündelektrode Hersteller: Remeha Gewicht: 0,036 kg Bestellnummer: 300003347

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Menge pro Pack
    1
  • Elektrodenfunktion
    Zündung
  • Breite
    5 cm
  • Länge
    124 mm
  • Material
    Keramik
  • Gewicht
    2000 g
  • Verwendung(en) der Elektrode
    Zündung
  • ManoMano Art.-Nr
    ME6368369
  • MMID
    291452673937
  • Herstellerreferenz
    3661238123847
  • EAN
    3661238123847

Kundenbewertungen

MManoMano Kunde
Veröffentlicht am 06/12/2022, Frankreich

Korrekte Lieferung, nicht realisierte Montage erfolgt in Kürze.

FFrancis
Veröffentlicht am 28/02/2024, Frankreich

Produkt identisch mit dem Original

DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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