Mit diesem Zylinder-Lecksuchgerät lassen sich interne Motorprobleme wie defekte Ringe, Ventile und undichte Kopfdichtungen schnell diagnostizieren. Die beiden Messgeräte haben einen Metallrahmen mit einer robusten Gummischutzhülle. Die Skalen des Eingangsmanometers zeigen 0-100 psi an, das zweite Manometer zeigt Leckagen in Prozentsatz an. Dieses Leck-Manometer zeigt 0 bis 100 % Leckage in 5%-Schritten an. Die leicht ablesbaren Manometer sind für eine ordnungsgemäße Prüfung und genaue Diagnose ausgelegt.
Dieses Lecksucher-Set ist für alle Benzinmotoren mit 12-mm oder 14-mm Zündkerzen geeignet. Es kann für fast alle Autos, Motorräder und Lastwagen verwendet werden.
Alle Werkzeuge werden in einem blasgeformten Koffer geliefert, der die Lagerung und den Transport erleichtert. Im Lieferumfang enthalten sind Manometer, Zylinder-Leckmanometer, 2 x Zündkerzenadapter, Schnellkupplungsschlauch und Regler.
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EU-Verantwortliche
Haba Trading B.V.
Mary Kingsleystraat 1 5928SK Venlo The Netherlands
Compliance-safety@vidaxl.com
Das Manometer enthält eine Schraube und eine spezielle Mutter, die ich zerlegt habe: Das Gewinde der Mutter wurde vollständig beschädigt, daher funktionierte es nicht. Ich habe diese Party durch etwas anderes ersetzt, damit es funktioniert.
zufrieden, auch wenn der Kompressor einen schnellen Adapter finden muß .... ja, es gibt noch alte Kompressoren !!!
Produkt schnell empfangen. Getestet auf, die keine Leckage ist sehr gut. Das Ventil am Gerät funktioniert sehr gut und macht das Gerät sehr bequem zu bedienen, da die Grenze beseitigt und die Kontrolle den injizierten Luftdruckes. Jedoch negativ das Leck mano (die den Luftdruck zeigt an, dass s ‚entgeht den Zylinder) nicht richtig funktioniert, es sieht aus wie er aus der Kalibrierung ist und die Nadel etwas tut. N‘ nicht den Betrieb des Produkts zu verhindern, wird auf jeden Fall herausfinden, Stamm, wo das Leck aber eine Schande, dennoch. ich immer noch zu diesem Preis ca empfehlen ist problematisch, ohne die Arbeit trotzdem ist es entweder dieses Kit verwenden wir 1 alle 10 Jahre ist ein Kit bis € 200 PS. keine Anweisungen, aber es ist eine Schande, nicht Einstein sein müssen, um Abbildung
Beim ersten Gebrauch ist mir aufgefallen, dass das Restdruckanzeigemanometer am Anschlag klemmt. Logischerweise sollte es den maximalen Eingangsdruck anzeigen! Außerdem hat die prozentuale Staffelung kein Interesse. Ich werde es durch ein herkömmliches Manometer ersetzen, um den wahren Restdruck abzulesen. Endlich hoffe ich. Ansonsten völlig unnötiger Kauf!
1 Person fand das hilfreichQualitätsprodukt nichts Negatives zu sagen!
Es fehlt nur ein Benutzerhandbuch
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