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Produktinformationen
Beschreibung
. Zündkerzen und Elektroden für De dietrich, Elco-klockner, Cuenod, Wolf Heizung kompatibel mit Geräten C10 fuel bruleur, C4 fuel bruleur, C4e fuel bruleur, C4r fuel bruleur, C6 fuel bruleur, C6e fuel bruleur, C8 fuel bruleur, Cb-vl 02.120 d kl bruleur, Cb-vl 02.120 d kn bruleur, Cb-vl 02.120 kl, Cb-vl 02.120 kn, Cb-vl 02.160 d kl bruleur, Cb-vl 02.160 d kn bruleur, Cb-vl 02.160 kl, Cb-vl 02.160 kn, Cb-vl 2.120 ind / kl bruleur, Cb-vl1.105 60hz, Cb-vl1.105 bruleur, Cb-vl1.40 p, Cb-vl1.42 bruleur, Cb-vl1.55 bruleur, Cb-vl1.55 p, Cb-vl1.95 bruleur, Cb-vl2.120 d kl, Cb-vl2.120 d kn, Cb-vl2.120 ind / kn, Cb-vl2.160 d kl, Cb-vl2.160 d kn, Cb-vl2.160 ind / kl, Cb-vl2.160 ind / kn, De41r bruleur, De42 bruleur, De42r bruleur, De43 bruleur, De44 bruleur, Fc10 h101 bruleur, Fc6 h101a bruleur, Fc9 h101a bruleur, Fs-vl1.55 60h bruleur, Nc12 h201a bruleur, Nc12 h201a t1 bruleur, Nc12 h201a t2 bruleur, Nc16 fuel bruleur, Nc16 h201a bruleur, Nc16 h201a t1 bruleur, Nc16 h201a t2 bruleur, Nc21 h201a bruleur, Nc4 fuel bruleur, Nc4 h101a-3832014 bruleur, Nc4 h101a-3832016 bruleur, Nc4 r101a bruleur, Nc4r fuel rechauffe bruleur, Nc6 fuel bruleur, Nc6 h101a-3832024 bruleur, Nc6 r101a bruleur, Nc9 fuel bruleur, Nc9 h101a-3832028 bruleur, Stelon 17 bruleur, Stelon 22 bruleur, Stelon 29 bruleur, Stelon 36 bruleur, Stelon 44 bruleur, Stelon 53 bruleur, Stelon 63 bruleur, Unit hu2 cuenod nc4 bruleur, Unit hu2 cuenod nc6 bruleur, Unit hu2b cuenod nc4 bruleur, Unit hu2b cuenod nc6 bruleur, Unit nu cuenod nc4 bruleur, Unit nu cuenod nc6 bruleur, Unit nub cuenod nc4 bruleur, Unit nub cuenod nc6 bruleur, Vectron l01.40 bruleur, Vectron l01.42 bruleur, Vectron l01.55 bruleur, Vectron l01.95 bruleur
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- Länge210 mm
- Breite17 cm
- Gewicht20 g
- MaterialMetall
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Den DE DIETRICH-Shop besuchenDe Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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