Flachbett 140200 cm, Polsterbett, bequeme Kopfteilpolsterung, dreifach verstellbares Kopfteil, rosa Optik, modisch und schlicht, rosa
Produktinformationen
Beschreibung
Flachbett 140*200 cm, gepolstertes Bett, bequeme Polsterung des Kopfteils, rosa Dieses Bett mit zartrosa Lammwolle am Kopfteil, dem weichen Verpackungsdesign sorgt für einen beispiellosen Komfort und verbessert sofort die warme Atmosphäre des Raumes. Das Kopfteil ist speziell mit einer dreistufigen Kopfteilverstellfunktion ausgestattet. MDF-Material ist stabil und langlebig und gewährleistet eine hochwertige Lebensdauer. Modisches rosa Erscheinungsbild, schlicht, aber ohne Stilverlust, leicht in den modernen Wohnstil zu integrieren. Ob süße Träume oder entspannte Nachmittage, es ist die perfekte Wahl für Ihre Entspannung. Mit dem Bhoelly-Bett können Sie jedes Mal, wenn Sie nach Hause kommen, einen erholsamen Schlaf erwarten. Beschreibung + Maße Bettmaterial: Plüsch+MDF Größe: 140 x 200 cm Farbe: Pink Anzahl der Pakete: 2 Zusammenbau erforderlich: Ja Herkunft: Vietnam Produktmaße: 211 x 156 x 114 cm Paketmaße: Bitte beachten Sie die Spezifikationen Maße Bettinnenraum: 140 x 200 cm Gesamthöhe: 114 cm Tragkraft: 200 kg Anzahl Lattenroste: 10 Stück Empfohlene Matratzenstärke: 15-20 cm
Eigenschaften
- MarkeREDOM
- Länge163 cm
- Breite22 cm
- Höhe114 cm
- Gewicht30.5 kg
Kundenbewertungen
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Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 28,41 % |
| Herstellung | 28,21 % |
| Transport | 15,52 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 27,79 % |