Mangelhafte Qualität, die Bretter sind nicht einmal geschliffen, teilweise mit Spachtelmasse ausgebessert, es fehlt an Material und es gibt keinerlei Katalog. Solange man nicht alle Bretter und Schrauben/Muttern selbst katalogisiert hat, ist der Aufbau ein Albtraum. Man bekommt, was man bezahlt.
Massivholzbett 75x190 cm vidaXL
Maße der Matratze: 75 x 190 cm
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Produktinformationen
Beschreibung
Eigenschaften
- MarkeVIDAXL
- FarbeBraun
- UrsprungHergestellt in China
- Maße der Matratze75 x 190 cm
- Empfohlenes AlterErwachsener
- Mit KopfteilNein
- Zusätzliche Herstellergarantie2 Jahr(e)
- Höhe28 cm
- MontageanleitungSelbstmontage erforderlich
- Breite80.5 cm
- Länge195.5 cm
- MaterialHolz
- Gewicht13.76 kg
- Lattenrost inklusiveJa
- BettentypEinfach
- Art des BettgestellsMit Latten
- BettgestelltypEinzelbettgestell
- Mit Matratze verkauftNein
- ManoMano Art.-NrME61393061
- MMID673045738846
- Herstellerreferenz8720287137092
- EAN8720287137092
Kundenbewertungen
Ein bisschen leicht... die Maschine ist etwas umständlich zusammenzubauen, aber sobald man das System verstanden hat, wird es langweilig und eintönig, allerdings bietet sie ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwierig und zerbrechlich zusammenzubauen. Die Anweisungen sind hinsichtlich der Abmessungen nicht klar. Auch Werkzeuge sind zerbrechlich
1 Person fand das hilfreichCO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 59,47 % |
| Herstellung | 6,17 % |
| Transport | 22,47 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 12,33 % |



















