Das Design ist etwas merkwürdig, da das Rack eigentlich nur halb hoch montiert wird. Daher ist es unmöglich, ein Regal in der Mitte zu platzieren. Schade. Letztendlich klappte der Zusammenbau aber ganz gut, vor allem mit dem Hammer. Die Qualität ist auch nicht überragend; einige Metallteile waren leicht verbogen. Sagen wir einfach: Für den Preis erfüllt es seinen Zweck ;)
3 x T-Rax Extra Breit Garagenregal Werkstattregal Schwerlastregal Keller Regal
Diese Produkte werden oft zusammen gekauft
Produktinformationen
Beschreibung
Räumen Sie Ihre Garage, Warenhaus oder Lagerraum mit dem Hochleistungsregal aus unserer T-Rax Produktreihe auf. Unsere T-Rax Lagerregale sind die perfekte Lagerlösung. Dieses Regal ist 100 % schraubenlos und sind im Vergleich zu industriellen Standard Lagerregalen extra Breit. Diese Regaleinheiten haben eine Tragkraft von 280 kg pro Regalboden.
Spezifikationen:
- Marke: Monster Racking
- T-Rax Lagerregal
- Anzahl: 3
- Farbe: Blau
- Regalböden: 5
- Solide MDF-Böden
- Produktmaße: 183cm H x 120cm L x 60cm B
- Material: 1.2 mm Hochleistungsstahl
- Jedes Regal kann in zwei Hälften geteilt werden , wodurch sich zwei Werkbänke oder kleinere Regale ergeben
- GRATIS Gummihammer für die Montage
Eigenschaften
- MarkeMONSTER SHOP
- FarbeBlau
- Höhe180 cm
- Breite120 cm
- Zertifizierung NFNF120
Kundenbewertungen
CO₂-Score des Produkts
Was ist der CO₂-Score von ManoMano?
Der CO₂-Score ist eine Note [A-E], die es ermöglicht, ähnliche Produkte aus dem ManoMano-Katalog auf der Grundlage ihres geschätzten CO2-Fußabdrucks (ausgedrückt in kg CO₂e) zu vergleichen.
Um den Kohlenstoff-Fußabdruck dieses Produkts abzuschätzen, führt ManoMano eine vereinfachte Lebenszyklusanalyse (LCA) durch. Der Kohlenstoff-Fußabdruck wird in 5 Lebenszyklusschritte unterteilt: Rohstoffgewinnung, Herstellung, Transport, Nutzung und Entsorgung. Hinweis: Um Vergleiche relevanter zu machen, werden Produkte auf der Grundlage ihrer funktionalen Einheit bewertet (z. B. pro Sitz für ein Sofa).
| Rohstoffe | 48,30 % |
| Herstellung | 33,75 % |
| Transport | 7,33 % |
| Nutzung | 0,00 % |
| Ende der Lebensdauer | 10,55 % |