Remeha Entlüfter 10Bar, 97920027

Name: Remeha Entlüfter 10Bar, 97920027
Brand: DE DIETRICH
SKU: 1031271
Price: 29.9 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

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Produktinformationen

Beschreibung

Remeha Entlüfter 10Bar, 97920027

Hersteller: Remeha
Artikelnr.: 97920027

Remeha Entlüfter 10Bar, , 97920027

Beschreibung:

RE Entlüfter 10Bar
Hersteller: Remeha
Gewicht: 0,178 kg
Bestellnummer: 97920027

Eigenschaften

Marke
DE DIETRICH
Ursprung
Hergestellt in Asien
Menge pro Pack
1
Höhe
4.5 cm
Material
Messing
Gewicht
178 g
Maximaler Druck
10 bar
Druck
10 bar
Entleerungsart
Thermostatmischer
Kompatibler Gerätetyp
Heizkörper
ManoMano Art.-Nr
ME6365439
MMID
389595318624
Herstellerreferenz
1031271
EAN
3661238086593

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De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.

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