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Robinet efs 3/4&quot-1/2&quot x m10 + joint - DE DIETRICH CHAPPEE : S100519

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Produktinformationen

Beschreibung





Information complémentaire:
Ce produit est vendu dans l'emballage du constructeur, il n'a fait l'objet d'aucune modification.
,

Eigenschaften

  • Marke
    DE DIETRICH
  • Farbe
    Bronze
  • Menge pro Pack
    1 Stücke
  • Zertifizierung NF
    NF115
  • Material
    Messing
  • Eingabethread
    1/2" (15x21)
  • Metrisches Gewinde mit standardisierter Gewindesteigung
    M10
  • Gewindegröße
    1/2" (15x21)
  • Ausgabethread
    1/2" (15x21)
  • Form
    Zylindrisch
  • Höhe
    47 mm
  • Körpermaterial
    Metall
  • Ventiltyp
    Absperrhahn
  • Verwendung des Ventils
    Trinkwasser
  • ManoMano Art.-Nr
    ME6369965
  • MMID
    278785135584
  • Herstellerreferenz
    3275296
  • EAN
    3661238386198

Kundenbewertungen

Bbertrand
Veröffentlicht am 13/05/2022, Frankreich

Stück perfekt an Dietrich-Kessel angepasst

Beratung von

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DE DIETRICHDen DE DIETRICH-Shop besuchen
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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